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铜南宣铁路

铜南宣铁路由安徽省铜陵市芜湖市南陵县到宣城市的铁路,全长约100公里、估算投资32亿元的铜南宣新建铁路项目,中国铁路上海局集团有限公司表示将做好相应的技术分析,并积极上报铁道部。

背景

安徽省委、省政府《关于加快铁路建设的若干意见》皖发[2009]25号文件明确将铜南宣铁路列入省铁路网规划。为加快推进该项目前期工作。已委托中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成了《铜陵至宣城铁路预可行性研究报告》。

线路

预可推荐线路方案自铜陵芜铜铁路钟鸣站引出后折向东南,跨过南沿江高速公路,以隧道群穿过狮子山、马人山,先后跨越S320、在建铜南宣高速公路,与即将建设的合福客专线并行穿过南陵县矿区,然后线路转向正东,在南陵县城西南方向G318国道西侧设南陵南站,折向东北方向,跨越漳河、G205、G318国道,在弋江镇北面跨青弋江后于寒亭镇设站,再次跨越在建铜南宣高速公路引入既有皖赣铁路巷口桥站。

本项目运营长度99.83公里,新建正线长70.49公里,Ⅰ级铁路等级,单线,时速160公里。新建中间站2个、改建中间站2个,桥梁14座29.31公里,隧道6座6.72公里,桥隧比约51.1%。建设期三年。正在争取列入铁道部建设计划,具体开工时间待定。项目估算总投资约32亿元(4303.89万元/正线公里)。该项目的建设进一步优化了区域和国家铁路网布局,可促进区域优势互补、协调发展,加快中部崛起战略的实施。

进展

铜宣铁路建设项目正式纳入2010年列入安徽省861项目。该项目近期是货运专线,远期规划铜宣城际铁路,连接沪湖宣城际铁路。奠定铜陵市宣城市皖东南交通枢纽地位,促进经济发展。目前尚在前期谋划之中。

参考资料

铜陵铁路总规划出炉:铜陵将继续谋划铜宣高铁、铜南宣铁路、合温高铁、合庐铜池城际等一批项目_安徽热线.安徽热线.2021-07-06